7月9日，平漯周高鐵站前八標(biāo)商周特大橋CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道線上試驗(yàn)段首件工程順利通過(guò)專家組聯(lián)合驗(yàn)收，為全線無(wú)砟軌道大規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)化施工創(chuàng)造了良好條件。

本次驗(yàn)收工程全長(zhǎng)2796米，包含曲線、直線兩種施工工況。驗(yàn)收過(guò)程中，驗(yàn)收組沿線路實(shí)地核查底座板、限位凹槽、軌道板精調(diào)、自密實(shí)混凝土等實(shí)體結(jié)構(gòu)，逐項(xiàng)實(shí)測(cè)高程、中線、尺寸、充盈度等關(guān)鍵指標(biāo)，并重點(diǎn)查驗(yàn)了數(shù)字化門(mén)型扣壓工裝的應(yīng)用成效。驗(yàn)收結(jié)果表明，數(shù)字化施工管控能夠?qū)崟r(shí)采集扣壓力數(shù)據(jù)并同步云端，在有效減少人力投入的同時(shí)，顯著提升了施工效率，整體應(yīng)用成效獲得了驗(yàn)收人員的一致認(rèn)可。

最終，驗(yàn)收專家組一致認(rèn)定，該首件工程施工全過(guò)程安全平穩(wěn)可控，各道工序銜接有序，標(biāo)準(zhǔn)化管理、資源配置、實(shí)體工程質(zhì)量等全部滿足350km/h高鐵設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范要求，整套CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道施工工藝成熟穩(wěn)定，具備復(fù)制推廣條件，同意通過(guò)驗(yàn)收。